◄ وزارت راه و شهرسازی؛ نیازمند انتخاب فرد اصلح از بدنه وزارتخانه
تاریخ انتشار: ۵ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۴۷۹۳۵۰
تین نیوز
یک کارشناس حوزه حمل و نقل معتقد است هر چند کلید توسعه با رفورم همراه است اما هر تغییری لزوما به پیشرفت ختم نمی شود.
به گزارش تین نیوز، این کارشناس در گفت و گو با خبرنگا ما همچنین در خصوص تغییر در وزارت راه و شهرسازی، افزود: تنها تغییراتی رو به جلو محسوب می شوند که فرد برگزینده نسبت به فرد قبلی از توانایی و رتبه علمی و تجربی بالاتری برخوردار باشد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی عنوان کرد: اکنون که رایزنی ها در مورد جانشینی وزیر مستعفی درحال انجام است پیشنهاد می شود تا اولویت اول انتخاب فردی اصلح و با تجربه از بدنه این وزارتخانه و یا سازمان ها و شرکت های تابعه باشد، چرا که حضور فردی نا آشنا با این حوزه کار دولت را سخت تر خواهد کرد.
او با اشاره به مشکلات موجود در کشور، بخشی از آن را ناشی از عزل و نصب های بی مورد و عدم توجه به نظام شایسته سالاری در انتصابات ذکر کرد و گفت: انتخاب و معرفی فردی با سابقه از بدنه وزارتخانه، موجب رفع مشکلات مردم و در مقابل انتخاب نادرست به معنی تحمیل مشکلات جدید به جامعه است.
این کارشناس تاکید کرد: اگر فردی نا آشنا و خارج از بدنه این وزارتخانه به عنوان وزیر معرفی شود طبیعتا تا زمانی که اطلاعات لازم را پیدا کند چند سالی طول می کشد و این امر قطعا به وزارت راه و شهرسازی و در نهایت کشور آسیب می زند.
وی گفت: وزارت راه و شهرسازی ، وزارتخانه عریض و طویلی است که از ادغام دو وزارتخانه بسیار بزرگ تشکیل شده است و دارای شرح وظایفی بسیار مهم و حساس برای کشور می باشد پس لازم است که در معرفی فرد اصلح به مجلس بسیار دقت شود.
وی در پاسخ به این پرسش که رویکرد وزارتخانه باید به سمت مسکن باشد یا حمل و نقل، عنوان کرد: هر دو بخش مهم است و باید پابه پای هم دنبال شود.
او افزود: حوزه حمل و نقل به صورت مستقیم با اقتصاد در ارتباط است و به نوعی پیش نیاز رشد اقتصادی در کشور محسوب می شود و در بخش مسکن هم می تواند تاثیرات مثبتی داشته باشد و بی توجهی به آن تهدیدی برای اقتصاد کشور خواهد بود.
نجف ادامه داد: مسکن هم مقوله مهمی است که تک بخشی نیست و برای حل آن نیازمند یک حرکت ملی هستیم.
این کارشناس با بیان این که موضوع مسکن، موضوعی فرابخشی است که وزیر راه و شهرسازی می تواند به عنوان ناظر هماهنگی های بین دستگاهی را برای توسعه آن در دستور کار جدی قرار دهد، از دولت و مجلس خواست نسبت به نظرات کارشناسی اهتمام بیشتری به خرج دهند تا جامعه بیش از این از خرد جمعی و نظرات کارشناسی محروم نشود.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانیدمنبع: تین نیوز
کلیدواژه: حمل و نقل تین وزارتخانه مشکلات مردم وزارت راه و شهرسازی راه و شهرسازی مسکن رشد اقتصادی وزیر راه و شهرسازی کارشناسی رئیس جمهور شهریار افندی زاده وزیر راه و شهرسازی جدید رستم قاسمی وزیر راه و شهرسازی وزارت راه و شهرسازی در دولت سیزدهم استعفای رستم قاسمی وزارت راه و شهرسازی حمل و نقل
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۴۷۹۳۵۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تحقق طرح کاهش مصرف پلاستیک نیازمند تلاش همگانی است
رئیس مرکز سلامت محیط و کار وزارت بهداشت گفت: تحقق طرح کاهش مصرف پلاستیک نیازمند تلاش همگانی شامل همکاری‌های بین بخشی، مشارکت مردم، بخش خصوصی و ضرورت استمرار انجام پژوهش در زمینه بررسی اثرات میکروپلاستیک‌ها بر سلامتی است.
به گزارش خبرگزاری ایمنا و به نقل از پایگاه اطلاع‌رسانی سازمان حفاظت محیط زیست، جعفر جندقی اظهار کرد: هم‌زمان با اجرایی شدن پویش «امروز من بدون کیسه پلاستیک» در سازمان حفاظت محیط زیست تدوین طرح پویش شهر بدون پلاستیک در وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی به اتمام رسید و لازم است در راستای کاهش مواد پلاستیکی اطلاع رسانی عمومی انجام شود.
وی افزود: در پی مطالعات سلول‌های انسانی در محیط کشت و آبزی و ورود آنها به چرخه مواد غذایی انتقال میکروپلاستیک‌ها در روده موجب اثرگذاری بر سیستم لنفاوی، گردش خون و در نهایت تجمع در بافت‌هایی مانند کبد، کلیه، مغز و دستگاه گوارش می‌شود که ممکن است برای بیماران زمینه‌ای پیامدهایی را داشته باشد.
رئیس مرکز سلامت محیط و کار وزارت بهداشت گفت: نگرانی‌های اصلی حول موضوع مواد پلاستیکی ناشی از مواد سمی و موارد شیمیایی به این منظور است که زباله‌های میکروپلاستیکی به علت ناقل پاتوژن‌ها و فلزات سنگین باعث ایجاد خطر برای زنان باردار و ایجاد تداخلاتی در هورمون‌ها، کاهش قدرت باروری، مشکلات رشد مغز و استخوان، سرطان و در توسعه رشد و مجرای تناسلی جنین شود.
جندقی ادامه داد: میکروپلاستیک‌ها می‌تواند انواع اختلالاتی همچون بیماری‌های قلبی عروقی، دیابت نوع دو و آنزیم‌های کبدی شوند که همگی انواعی از مشکلاتی هستند که در نتیجه قرارگیری در معرض مقدار بسیار کمی از این ماده می‌توانند به وجود آیند.
وی اظهار داشت: تحقق طرح کاهش مصرف پلاستیک نیازمند تلاش همگانی شامل همکاری‌های بین بخشی، مشارکت مردم، بخش خصوصی و ضرورت استمرار انجام پژوهش در زمینه بررسی اثرات میکروپلاستیک‌ها بر سلامتی است.
جزئیات جدید از دزدیده شدن دختر ۴ ساله کلالهای؛ کارگر ۳۵ ساله قصد فروش یسنا را داشت